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CRといえば...

ホンダ　w

『本田技研工業』より : 社名 本田技研工業株式会社Honda Motor Co.,Ltd. 設立 1948年9月24日 本社所在地 東京都港区 (東京都) 港区南青山二丁目1番1号 略称 ホンダ/Honda 関係する人物 本田宗一郎 （創業者）藤沢武夫 （元取締役最高顧問）福井威夫 （代表取締役社長） 業種 : 日本の輸送用機器産業 輸送用機器 製品・サービス 自動車・二輪車 資本金 860億67百万円 売上高 9兆9079億円（06.3期） 本田技研工業株式会社（ほんだぎけんこうぎょう、Honda Motor Co.,Ltd.）は、本田宗一郎が1948年に創業した自動車メーカー。日本を代表する機械工業メーカーのひとつ。主にHondaのブランドでオートバイと自動車、汎用製品を製造している。新規分野へも意欲的で、ASIMOのようなロボットや飛行機についても開発を行なっている。創業者の本田宗一郎は経営者・技術者として著名であり、社名は本田宗一郎の姓から名づけられた。日本の自動車メーカーとして9番目に設立された。本社は東京都港区 (東京都) 港区南青山。東京証券取引所 東証一部上場。

車　w

車（くるま）とは、 輪の形をしており回転するもの。代表的なものとしては車輪、ほかには歯車、水車、風車などの例がある。 1.の車輪を取り付けて、荷物や人を運べるようにした道具、すなわち車両のこと。たとえば、荷車、馬車、人力車、電車など。 * 現代においては後者の意味合いにより自動車（特に、乗用車）を指すことが多く、さらに狭義にはタクシーのことをさす場合もある（車を呼ぶ、拾う。車代など）。日本の道路交通法では、自転車、原動機付自転車なども車両に含まれる。 漢字の部首の一つ。車部を参照。 日本・中国・韓国の姓。歴史的実在人物に車斯忠（戦国武将）、芸名に車だん吉、架空の人物名に車寅次郎などがいる。アクセントは最初の「く」が高く「くるま」となる。他に中国の歴史的人物名に車冑（武将）、韓国の名字に車ドゥリ（サッカー選手）がいる。

クルマ　w

『車両』より : 車両（しゃりょう、元の用字は車輛 英:car） 蒸気機関車 汽車や列車、電車などの車体（鉄道車両）。 戦車や装甲車、自走砲などの軍用車両。 日本の道路交通法上の車。同法においては、「自動車、原動機付自転車、軽車両及びトロリーバスをいう。」（第2条第1項第3号）とされている。なお、同法における「車両等」とは、上記の車両の他に、路面電車を含む。 建設機械のうち自走する機械（建設車両） 農業機械のうち自走する機械（農業車両） 産業機械のうち自走する機械（産業車両）

CR-X　w

『ホンダ・CR-X』より : CR-Xは、本田技研工業の小型車である。発売にあたり同社は、「二輪駆動 FFライトウエイトスポーツ」という新ジャンルであると説明。これ以降この言葉は、同クラスの車種を分類する場合に一般的に使用されることになる。CR-Xの初代モデルは、同社の小型車ホンダ・シビック シビックの姉妹車であるホンダ・バラード バラードの派生車種として、シビックのフルモデルチェンジに先立って市場に投入された。これには、3代目シビック（ワンダーシビック）のパイロットモデルもしくは「露払い」としての役目もあったといわれている。なお、"CR-"はバラードのモデル表記であり、「カー・ルネサンス」の意味でも、またシティ・ラナバウトの意味でもあるという（「クルージング」の意味であるとも言われている）。

インサイト　w

インサイト（insight）とは、英語で洞察、見識などの意。 本田技研工業 Hondaのハイブリッド乗用車、ホンダ・インサイト。 TBSテレビ TBSの情報番組、（特）情報とってもインサイト。 Insightはかつて九州国際エフエム LOVE FMで放送された番組。パーソナリティは七尾藍佳などが担当した。 世界基督教統一神霊協会 統一協会系のニュース･ワールド・コミュニケーションズによる電子雑誌。かつては紙媒体の週刊誌として刊行されていた。 札幌市中央区にある広告の企画・制作・プロモーション会社。札幌証券取引所アンビシャス上場企業、インサイト (企業)。 Insight (disambiguation) Insight (homonymie)ko:인사이트pt:Insightru:Insight

ディーラー　w

ディーラー（dealer） 販売業者。特に自動車の販売店など。 為替ディーラー。 トランプゲームの親。sv:Dealer

MT　w

マルタのISO 3166-1国名コード モンタナ州 - アメリカ合衆国の州 マテーラ県のイタリア共和国の県名略記号 略記号およびISO 3166-2:IT県名コード - イタリアの県 マットグロッソ州 - ブラジル連邦共和国の州 トン#メートル法によるトン メトリックトン (metric ton) 1000キログラム（通常のトン） マリノスタウン (Marinos Town) - サッカー施設 マニュアルトランスミッション - 自動車の変速機のタイプの一つ 磁気テープ (magnetic tape) メルセンヌ・ツイスタ (Mersenne twister） - 擬似乱数アルゴリズムの一つ マーケティング用語で、12歳～19歳の男性 Movable Type - コンテンツマネージメントシステム CMS 山岳部標準時 山岳部時間 (Mountain Time) - アメリカ合衆国・カナダの標準時の一つ 電動機形式に冠される日本国有鉄道、JR各社の記号

スポーツカー　w

スポーツカー (Sports car) とは自動車のカテゴリの一つ。自動車の使用目的を条件としたカテゴリであり、運転を楽しむ（スポーツドライビング）ことを主な目的とし、高速走行時の操作性を含めた運動性能に重点を置いて設計・製造された自動車のことをいう場合が多い。「スポーツカー」は自動車のカテゴリ中、最も古いものの一つである。自動車競技の創生期には競技用車両の事をスポーツカーと呼んでいた。当時のスポーツカーのほとんどは屋根がなく、またボディからタイヤが飛び出しているオープンホイールと呼ばれるデザインであった。その後、タイヤをボディに納め、フェンダでカバーする形式が登場する。オープンホイールタイプのレースカテゴリは、グランプリをはじめとして、既に確立されており、これらと区別する目的でオープンホイール以外の競技車両をスポーツカーと呼び始めた。

CVT　w

無段変速機 (CVT, ”C”ontinuously ”V”ariable ”T”ransmission) 。 トリプレックス型架橋ポリエチレン絶縁ビニルシースケーブル。架橋ポリエチレン絶縁ビニルシースケーブルの一種。 計器用変圧器#コンデンサ形計器用変圧器 コンデンサ形計器用変圧器 (”C”apacitor ”V”oltage ”T”ransformer) 。

HONDA　w

『本田技研工業』より : 社名 本田技研工業株式会社Honda Motor Co.,Ltd. 設立 1948年9月24日 本社所在地 東京都港区 (東京都) 港区南青山二丁目1番1号 略称 ホンダ/Honda 関係する人物 本田宗一郎 （創業者）藤沢武夫 （元取締役最高顧問）福井威夫 （代表取締役社長） 業種 : 日本の輸送用機器産業 輸送用機器 製品・サービス 自動車・二輪車 資本金 860億67百万円 売上高 9兆9079億円（06.3期） 本田技研工業株式会社（ほんだぎけんこうぎょう、Honda Motor Co.,Ltd.）は、本田宗一郎が1948年に創業した自動車メーカー。日本を代表する機械工業メーカーのひとつ。主にHondaのブランドでオートバイと自動車、汎用製品を製造している。新規分野へも意欲的で、ASIMOのようなロボットや飛行機についても開発を行なっている。創業者の本田宗一郎は経営者・技術者として著名であり、社名は本田宗一郎の姓から名づけられた。日本の自動車メーカーとして9番目に設立された。本社は東京都港区 (東京都) 港区南青山。東京証券取引所 東証一部上場。