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都営新宿線といえば...

東京都　w

このページでは、日本の地方公共団体及びその区域としての「東京」について記述しています。 地名としての「東京」は、東京 を御覧下さい。世界 > アジア > 東アジア > 日本 > 関東地方 > 東京都都道府県名=東京都 区分=都 面積=2187.05 境界未定=あり 人口=12,678,395 人口の時点=2006年6月1日 隣接都道府県=神奈川県、山梨県、埼玉県、千葉県 木=イチョウ 花=ソメイヨシノ 鳥=ユリカモメ シンボル名=他のシンボル 歌など=都の歌:東京市歌・東京都歌ISO 3166-2:JP-13都民の日:10月1日

江戸川区　w

自治体名=江戸川区 コード=13123-7 面積=49.86 境界未定=あり 人口=651,850 人口の時点=2006年7月1日 隣接自治体=葛飾区、墨田区、江東区、千葉県 : 浦安市、市川市、松戸市 木=クスノキ 花=ツツジ シンボル名=他のシンボル 鳥など= 郵便番号=132-8501 所在地=江戸川区中央一丁目4番1号 電話番号=03-3652-1151 経度=

新宿　w

日本 > 関東地方 > 東京都 >新宿区 > 新宿新宿（しんじゅく）は、東京の新宿駅（東京都新宿区新宿三丁目・西新宿一丁目）を中心とする地域の名称。新宿地区。本項ではこの地域について詳述する。このほか、この新宿地区に関連した以下の自治体や町名を意味することもある。 東京都に23存在する特別区のひとつ、新宿区（しんじゅくく）。1947年、四谷区・牛込区・淀橋区の合併により誕生した統合区の名称。（→新宿区の項を参照。） 東京に1920年まで存在した自治体、豊多摩郡内藤新宿町（ないとうしんじゅくまち）。（→内藤新宿町の項を参照。） 新宿区内に現在存在する町名、新宿一～七丁目。1973年～1978年の住居表示実施により誕生。（→新宿#行政区画･町名の変遷の項目を参照。）

店　w

店（みせ、たな）は、商業的な活動（商売）を行うための建物のこと。商品やサービスを提供する場所である。商店（しょうてん）、店舗（てんぽ）とも。また、店舗の内部を店頭という。主に個人の建物やデパートなどで経営する。専用の車で移動しながら販売する場合もあるが、その場合は必ずその場所の管理者に許可を取らなければならない。また、商品を買い取りしている店もある。（故買）「店舗」（あるいは単に「店」）という言葉は、律令制度の伝来とともに中国から日本へと入ってきた言葉である。だが、漢字における本来の意味は都市に存在した邸店（今日で言うところの宿泊施設）と肆舗（しほ、今日で言う商業施設に該当）をあわせて称した物であった（当時、肆舗が集まる市場の近くに商用の客のための邸店が多く置かれていたために、これらを一括して扱う事が多かった）。ところが、奈良時代の日本では民間人が旅行をする事が殆どなく、従って邸店に該当するものが存在しなかった。このため、日本に入ってきた時にその意味を正確に把握できず、店舗＝「商売を行う施設」と解釈されて受容され、それが商業施設を表わす日本語として用いられるようになった（ただし、中唐以後には邸店が取引の仲介に入る例もあり、それを斟酌したものであるという見方もある）。

京王線　w

京王線（けいおうせん）は、東京都新宿区の新宿駅と八王子市の京王八王子駅間を結ぶ京王電鉄の鉄道路線である。「京王線」の呼称は、京王電鉄の広報物などにおいても、次のように多義的に用いられている。なお、俗に京王電鉄線の意味で井の頭線を含む京王電鉄の路線すべてを含めて「京王線」と呼ぶことがある。 新宿駅～京王八王子駅間の京王電鉄の路線。後述の「京王新線」を含む。国土交通省への届け出上の「京王線」。「京王本線」と呼ばれることもある。 上記から「京王新線」を除く路線。「本線」と呼ばれることがある。「京王線新宿駅」というときの「京王線」はこの意味である。この記事では、この意味での京王線について述べる。京王新線については、京王新線の記事を参照。

江東区　w

自治体名=江東区 コード=13108-3 面積=39.48（大田区と係争中の中央防波堤地区は含まない数値） 境界未定=なし 人口=436,815 人口の時点=2006年8月1日 隣接自治体= 木=クロマツ 花=サザンカ シンボル名=他のシンボル 鳥など= 郵便番号=135-8383 所在地=江東区東陽四丁目11番28号 電話番号=03-3647-9111 経度=

千葉県　w

日本 > 関東地方 > 千葉県千葉県（ちばけん）は、日本の県の一つで、本州東部に位置する。関東地方に属する。県庁所在地は千葉市。令制国の下総国（江戸川以東）、上総国、安房国の一帯を含めた県で、房総（ぼうそう）という別名を持つ。明治初期に、北部の印旛県と、南部の木更津県の合併、新治県の利根川以南の分割によって、現在の千葉県が成立した。地理としては起伏の少ない県で、北部は関東平野の一部である。南部側は丘陵地帯だが、標高329mの鋸山をはじめ、おおむね低山であり、観光地にもなっている。ちなみに、全都道府県のうち、最高峰(点)が最も低い県であり、最高峰は標高408mの愛宕山で、全国で500m以上の標高の土地が存在しない唯一の県でもある（航空自衛隊の峯岡山分屯基地があるため、山頂へ行くことは不可能）。

小千谷市　w

自治体名=小千谷市 都道府県=新潟県 支庁= コード=15208-1 面積=155.12 境界未定=なし 人口=40,341 人口の時点=2006年8月31日 隣接自治体=長岡市、魚沼市、川口町、十日町市 花=スイセン シンボル名=他のシンボル 鳥など=- 郵便番号=947-8501 所在地=小千谷市城内二丁目7番5号 電話番号=0258-83-3511

総武線　w

『総武本線』より : 総武本線（そうぶほんせん）は東京都千代田区の東京駅から千葉県銚子市の銚子駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、東京都墨田区の錦糸町駅で分岐して御茶ノ水駅に至る支線、並びに江戸川区の小岩駅から分岐する貨物支線を持つ。電車特定区間内においては中央・総武緩行線 各駅停車が御茶ノ水駅から中央本線と、総武快速線 快速が東京駅から横須賀線とそれぞれ直通運転を行っている。前者は中央本線区間である三鷹～御茶ノ水間も含め総武線と呼ばれる場合がある。#普通 こちらも参照されたい。東日本旅客鉄道（鉄道事業者 第一種鉄道事業者）

電車　w

電車（でんしゃ：英名”Electric Multiple-Unit” ）は、複数（または運転および動力のための空間と共に乗客・荷物もしくは貨物を積載する空間を有する1両の）車両に電動機（動力）を分散配置し（動力分散方式）、それらを運転台から一括して制御する鉄道車両である。ただし、日本語の「電車」という言葉は、電動機を駆動するための電力が車両外部から供給される車両のみを指し、車両内部で発電した電力により電動機を駆動するものは含まない。また、電車によって編成された列車（”電車列車”）も「電車」と呼ばれる。本項では無軌条電車（トロリーバス）車両については割愛する。主として旅客車として用いられるが、荷物車や郵便車、事業用車両も電車の分類に含まれるものがあり、また貨車 貨物電車も少数ながら存在する。電車という語は、元々は電動客車または電動貨車を略したものである。