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試算といえば...

廃棄物　w

廃棄物（はいきぶつ、Waste）とは、廃棄物の処理及び清掃に関する法律第2条によれば、ごみ、粗大ごみ、燃え殻、汚泥、ふん尿、廃油、廃酸、廃アルカリ、動物の死体その他の汚物又は不要物であって、固形状又は液状のもの（放射性物質及びこれによって汚染された物を除く）をいう、とされており、産業廃棄物と一般廃棄物に大きく2分類される。有価物は廃棄物ではないが、循環型社会形成推進基本法においては、有価・無価を問わず「廃棄物等」とする。 循環型社会形成推進基本法 廃棄物の処理及び清掃に関する法律 建設工事に係る資材の再資源化等に関する法律(建設リサイクル法) 再使用（リユース）

日本　w

日本国（にほんこく、にっぽんこく）は、東アジア（ユーラシア大陸）の東方にある島国である。通称は日本。Wikipedia:ウィキポータル 日本も参照のこと。 略名 日本 日本語国名=日本国 公式国名 国旗画像 Flag of Japan.svg 国章画像 Image:Imperial Seal of Japan.svg 100px 準国章の菊花紋章 国章リンク=（準国章:菊花紋章） 標語 なし 位置画像 LocationMapJapan.png 公用語 日本語 首都 東京 最大都市 東京 元首等肩書=天皇 元首等氏名=明仁

軌道エレベーター　w

『軌道エレベータ』より : 軌道エレベータ（きどうエレベータ）は、惑星などの表面から静止軌道以上まで伸びた軌道を持つエレベータのこと。または、その概念。軌道塔、宇宙エレベータ、同期エレベータ、静止軌道エレベータなどとも呼ぶ。旧ソ連での発案者ユーリ・アルツターノフの命名から「天のケーブルカー」、旧約聖書（創世記）の記事に因んで「ヤコブの梯子」、童話『ジャックと豆の木』から「豆の木」と呼ばれることもある。軌道エレベータは地上から静止軌道以上まで延びる構造物（塔、レール、ケーブル等）に沿って運搬機が上下することで宇宙と地球の間の物資の輸送を可能にするものである。電気を動力として用いることにより、ロケットよりも安全に、かつはるかに低コストで宇宙に物資を送ることができると期待されている。

年金　w

年金（ねんきん）とは、毎年定期的・継続的に給付される金銭のこと。また、年金を給付する制度、仕組みのこと（年金制度）も指す。一般に「年金」という場合には、年金が保険と結びついた年金保険、または、年金保険制度を指す。年金保険とは、一定期間、一定額の保険料を納めることにより支払われる年金のこと。制度の運営主体によって、公的年金と私的年金に分類される。年金は、もともと、中世ヨーロッパや日本において、封建諸侯や貴族が、その家臣や人民に対し、武勲や技芸などの功績への恩賞として、毎年一定の金品を下賜したことに端を発する。これが後に国家的制度として整備されるに従い、国が貧しい老人に毎年一定額を支給し、老後の安定した生活を配慮・保障する養老年金（老齢年金）へと拡大発展した。これが公的年金のはじめである。

国　w

国（くに、こく） 国家、中央政府。 :政治的な国家（state/état）が支配する一定の領域や住民・共同体・制度・文化などの総体。特に、国家の統治機構である中央政府を指すこともある。 令制国。 :古代の日本での、律令制下の行政単位。律令制が崩壊した後も、受領の支配区分や守護の軍事警察管区として、また地域区分の単位として明治時代初期まで用いられた。現在でも「旧国名」として、都道府県の別名や、都道府県内の地域名として用いられることがある。 故郷、地方。 :生まれ故郷や出身地。又、国家に対して、地方を指す事もある。英語の「country」も、国家を指す場合と、地方を指す場合の二つの意味を持つ。

会社　w

会社は、企業形態の一種である。日常用語としては、組織性をもった企業（特に営利企業）を一般に指す。代表取締役に与えられる「社長」「社主」といった肩書きや従業員を「社員」と呼ぶ用語法はこれに由来するものと思われる。一方、本来の意味である法律学上の意味はこれとは異なる。会社は、その従業員や経営者ではなく、出資者を構成員とする企業形態なのである。日本法においては、条文上は「株式会社、合名会社、合資会社又は合同会社」（会社法2条1号）と外延に着目した定義がなされている。理論上は、営利社団法人という内包的な定義もされる。ただし、後者の定義からは資産流動化法による特定目的会社投信法上の投資法人も含まれると思われる。近時では後者はむしろ定義よりも会社の性質として捉えられているものと思われる。

JR東海　w

『東海旅客鉄道』より : 社名 東海旅客鉄道株式会社 英文社名 Central Japan Railway Company 種類 株式会社 略称 JR東海、JR-C 郵便番号 450-6101 本社所在地 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番4号 電話番号 052-564-2619 設立 1987年（昭和62年）4月1日 業種 陸運業 事業内容 旅客鉄道事業 他 代表者 代表取締役社長 松本正之 資本金 1,120億円（2005年3月31日現在） 売上高 1兆1,996億円（2005年 2005年度・単独） 従業員数 15,438人（2005年3月31日現在） 決算期 3月

生産　w

生産（せいさん）とは 商品を作る行為のこと。 経済活動の総称(例：国民総生産)。経済学においては、生産に伴い商品には付加価値が付与される。生産活動としては、以下のものが挙げられる。 第一次産業 農林業…農作物を栽培、育成し、収穫すること。 水産業…水産物を養殖、収穫すること。 第二次産業 鉱業…地下資源を採掘、精錬すること。 製造業…原材料、部品を組立、加工すること。 建設業…建物、施設等を建築、建設すること。第二次産業の生産は製造ともいう。 第三次産業 サービス業…サービスを提供すること。

県　w

県（けん）とは、地方公共団体 地方自治体の一種で、狭い範囲の広域行政区画 行政の単位を指す。又、県の行政機関を県庁という。一般に、自治の単位を小から大へ列挙すると、「基礎自治体＜広域自治体＜国家」の順に大きくなるが、小さい範囲の広域自治体（広域行政体）が県に当たる。これに対して、大きい範囲の広域自治体（広域行政体）は道（州や省とも）と呼ばれる。大抵の国家では、狭い範囲の広域自治体（広域行政体）の単位として、県を設置している所が多い。 prefecture（英）:県の訳語について、日本ではprefecture（英）と訳す場合が多いが、これは「”中央集権国家の地方長官”」が原義である。

かかる　w

『折り合い』より : 折り合い（おりあい）とは競馬のレースにおいて、競走馬が騎手の制御・命令に従うかどうかを指す。制御・命令に従うことを折り合うまたは折り合いがつくといい、制御・命令に従わないことを折り合いを欠くという。折り合いを欠き、前方へ疾走することをとくにかかるという。一般に競走馬がかかるとスタミナを消耗し、レース終盤での失速に繋がるとされる。とくに長距離戦ではかかることは致命的な敗因となることが多い。一方短距離戦では序盤から早いペースでレースが推移しまた長距離戦ほどはスタミナを要しないため、かかることによるデメリットが比較的少ないとされる。 競馬 おりあう